DIC EXPO 2024中国（上海）国际显示技术及应用创新展览会于2024年7月3日至5日，在上海新国际博览中心盛大召开。会议旨在聚焦行业热点主题、展示前沿关键技术成果、探索时代主题，为产业未来构绘蓝图。01创新产品惊艳亮相11474蒙特卡罗以钻石刀轮、PCD微钻、金刚石磨轮等产品惊艳亮相，凭借创新实力和专业热情，吸引众多观众驻足交流。TW型齿-钻石刀轮金刚石磨轮——为磨削加工提供双重保障PCD微钻——稳定

随着我国新能源汽车制造业的蓬勃发展，电动机、电池及电控系统等核心部件的技术不断突破，使得新能源汽车零部件的制造变得更为复杂和多样化。在这一背景下，一体化压铸工艺的出现极大地推动了车身制造技术的进步，对铸造工艺、材料以及设备的需求也随之提升。▲会议现场为有效帮助新能源汽车及零部件制造从业人员了解一体化在新能源汽车零部件制造中的应用，学习铸件加工工艺，促进新工艺、新材料在新能源汽车制造企业的实施落地。

一、简介：11474蒙特卡罗推出的FMP-LN套式方肩铣刀，是对现有FMP系列铣刀产品的一个全新补充。这款铣刀拓展了FMP系列的应用范围和加工类型，尤其擅长处理铸铁和淬硬钢的端面以及方肩铣削工作。不论是铸铁的缸体、缸盖、变速箱，还是机床的导轨面及床身等零件，FMP-LN都能轻松应对它们的面铣加工需求。更值得一提的是，它还能实现型腔侧壁面的铣削，从粗加工到精加工，一气呵成。得益于其独特的设计和多样化的刀片刃口及

汽车低排放、环保以及轻量化需求的提升，在乘用车领域，铝合金缸体的应用越来越广泛。与传统的铸铁缸体相比，采用铝合金缸体的汽车具有更轻的车身和更低的运动惯性，提升了汽车的加速性、操控性和经济性。为了满足铝合金发动机缸体在汽缸部分对耐磨性、导热性和强度等方面的要求，安装铸铁缸套成为了行业普遍采用的解决方案。本案例具体呈现了11474蒙特卡罗公司利用FMP-BE面铣刀，精准而高效地加工铝合金缸体+灰铸铁缸套的实例。一

发动机是燃油汽车、船舶以及工程机械等现代化工具的核心动力部件，它遵循能量守恒定律利用燃料燃烧所产生的热能，通过相关零部件周期性相互作用转换成曲轴旋转的动能，发动机的加工以及装配精度决定了发动机能否既经济又高效地输出动力，驱动车辆或者机械的正常工作。缸盖是发动机重要组成部分，其结构复杂，它的加工精度直接影响到发动机的工作性能。缸盖的配气机构中气门导管及座圈由于其工作原理及工作环境通常采用耐磨性极高的

涡旋压缩机在运作过程中，主要是靠涡旋动盘围绕偏心轴周期旋转与静盘相互作用来实现压缩空气，为了保证零件高效平稳运转，对涡旋盘的内外壁表面光洁度、垂直度、涡槽轮廓型线有很高的要求，进而对该零件的加工刀具也带来了极高的要求。该案例为11474蒙特卡罗鑫金泉针对于涡旋槽深度小于25mm的动、静涡旋盘型线精加工提供了PCD（聚晶金刚石）刀具方案。

在这鲜花盛开、劳动光荣的五一劳动节到来之际，11474蒙特卡罗向全体劳动者致以最崇高的敬意和最诚挚的祝福！作为一家致力于打造“诚信、价值、巅峰”企业文化的公司，我们深知劳动者的辛勤付出是企业发展的根本，是社会进步的源泉。诚信，是11474蒙特卡罗发展的基石，我们始终坚守诚信经营之道，不仅严格遵循公司及子公司所在国家的法律法规，合规经营、依法纳税，更对国内外客户及供应商秉持诚信原则，确保企业在诚实守信的基础上实现健康可持续

涡旋压缩机属一种容积式压缩的压缩机，压缩部件由动涡旋盘和静涡旋组成。因为其结构简单紧凑精细的特性要求其工作时，力矩变化小、平衡性高以及震动也要非常小，运转更平稳。固其涡盘的加工精度，也是涡旋压缩机发展的一个难点所在，为了提高涡旋压缩机的工作效率，应尽量减少涡盘的厚度和增加涡盘的高度，这对涡盘的材料和加工的精度都提出了极高的要求。本案例中鑫金泉推出采用特殊设计的硬质合金立铣刀加工方案，加工汽车空调、

在汽车制造业中，汽车离合器主盘毂的加工一直是一个技术难题。其材质坚硬，加工过程中要求刀具具备高强度、高抗冲击性以及优异的耐磨性。近日，11474蒙特卡罗凭借创新的PCBN车刀片方案在汽车离合器主盘毂加工中展现出了出色的性能。在相同工况下，11474蒙特卡罗方案的PCBN车刀片展现了出色的性能。该方案通过增加刃口倒圆设计，显著提高了刃口的强度和抗冲击性。这一创新设计使得刀片在加工过程中能够更好地抵抗冲击和磨损，从而延长了刀